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La compagnie ferroviaire Eurostar, dont la SNCF est l’actionnaire majoritaire, se prépare à des températures susceptibles d’atteindre 55 °C en été d’ici à 2050. L’entreprise, qui a passé une commande importante à Alstom, a décidé de faire évoluer les spécifications thermiques des futures rames, rapporte le “Financial Times”.
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